１．整備の状態 オーバーホール（分解・洗浄・点検・オイルグリス塗布・調整・組立）して必要部品を 取替し、ベンチテスト済です。 ドラグはオリジナルカーボンドラグを組み込みました。 ２．外観の状態 年代の割には程度が良いと思いますが、塗装の剥がれやメッキが劣化があります。 巻上距離１３４．９ｋｍ、使用時間は４９２時間の使用です。 オリジナルの赤いアルミノブを組みました。錆び対策にハンドルノブの軸受けは特殊ナイロンで製作しました。 ３．付属品 本体のみです。 ライン入力が不得手の方はオプションでラインを購入くださるのが良いと思います。 ４．オプション販売（税込価格） PEライン（国産）：３号￥１，０５０（100m）４号￥１，１５０（100m） 電源コード：ダイワ純正パワーコード２．２ｍ￥４，４００ダイワ純正￥２，７５０ 社外ハンドルノブに取替￥３，３００～各種あり ●オプション品購入の場合は落札後にメールください。振込手数料として１５０値引きし同梱します。発送後の注文は送料が追加となります。 ５．故障について オーバーホールや分解検査しても基板（カウンター）やモーターの状態は基本的に確認できませんので、当店での発送前テストで正常であっても、お客様にわたってから短時間で故障する場合もございます。 その場合、到着後１５日間は現物を回収して落札価格を返金させていただきます。 ただし、外観の打痕、落水や分解歴や改造がある場合は免責とさせていただきます。 ◎注意事項 出品者はリールや釣具のプロショップです。 当店の出品する商品はすべて分解して注油やオーバーホールし、機能を正常に 復元整備してあります。 しかし、品ですので新品や未使用品と比較すると巻取感やゴリ感は違ってきます。また機能や耐久性に問題なければ多少摩耗している部品も再使用することが有ります。 新品と同じ性能や外観をご希望の方は入札をお控えください。 ●使用部品について 出品リールの部品については基本的にメーカー純正部品か、それと同等の部品を使用しております。 ベアリングについても当点では純正高耐久性ベアリング、海水用ベアリング、セラミックベアリングやセラミックハイブリッドベアリングなど各種、各サイズのベアリングを揃えており、純正品と同等以上を考えて適切使用させていただいております。 またメーカーサービス終了品に限り、メーカーではベアリングを使用している軸受けなどを、錆び対策や耐久性向上のため当店では特殊ナイロン樹脂の軸受けに変更しているケースもあります。